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3月21日，浙江涛涛车业股份有限公司（简称：涛涛车业）正式登陆创业板，其发行价格为73.45，对应的市盈率为35.78倍，募资净额约18.65亿元。

盘面上，N涛涛（301345.SZ）大幅低开，截至发稿报60.45元/股，较发行价下跌17.790%，最新总市值约66.09亿元。

截至发行前，公司的控股股东为中涛投资，其直接持有公司4500万股；实际控制人为曹马涛，其直接持有公司2850万股（占发行人股份总数的34.76%），间接持有4500万股（占发行人股份总数的54.88%），直接、间接合计控制公司89.63%的股份。

涛涛车业是由曹马涛与涛涛集团发起设立的股份有限公司，是一家专注于户外休闲娱乐兼具短途交通代步功能的汽动车、电动车及其配件、用品研发、生产和销售的企业。

其中，汽动车主要包括50cc~300cc排量段的全地形车和50cc~250cc排量段的摩托车；电动车主要包括电动滑板车、电动平衡车、电动摩托车、电动自行车等，全地形车和电动滑板车是公司的主要收入来源。

根据招股书，2019年-2021年，公司合计销售全地形车37.31万辆，摩托车（包含越野摩托车）14.96万辆，电动平衡车93.86万辆，电动滑板车93.84万辆，头盔215.85万个。根据中国汽车工业协会摩托车分会的数据，公司2021年全地形车（沙滩车）产品出口数量排名第一，出口金额排名第二。

在此背景下，2019年至2022年1-6月各报告期，涛涛车业的营收分别为7.52亿元、13.86亿元、20.18亿元和7.74亿元，归母净利润由7175.38万元、2.18亿元、2.43亿元和9722.557万元；相应的综合毛利率分别为42.51%、44.23%、46.21%和44.32%，呈现先升后降的态势。

（主要财务数据及指标，招股书）

涛涛车业的产品以“自主品牌销售为主，并与ODM销售相结合”的模式销售至美国、加拿大、墨西哥、德国、法国、英国、意大利、西班牙、俄罗斯、乌克兰、波兰、东南亚等数十个国家或地区。

报告期内，公司外销收入占比均在98%以上，境内销售较为零星，占比均在1.26%以下。其中，出口美国的销售占比超过6成，其次是欧洲和美洲占比较高。值得一提的是，自2018年以来美国对公司的主要产品进行加征关税，一定程度上对公司的经营发展造成了不利影响。